رييس اجرائيات راهور: طول تخلفات اين فرد ٥/٩ متر است!
راننده متخلف:اقساطی کنيد،میپردازم!
رييس مرکز اجرائيات پليس راهنمايی و رانندگی نيروی انتظامی گفت: پرتخلفترين راننده ايرانی با سواری پژو ۴۰۵ حدود ۱۴ ميليون تومان تخلف رانندگی دارد.
به گزارش خبرنگار «شهری» خبرگزاری دانشجويان ايران (ايسنا)، سرهنگ عليرضا جهانگيری با بيان اين که اين راننده متخلف در مجموع ۶۶۳ فقره تخلف مرتکب شده است، افزود: از اين ميان بيشترين تخلفات اين راننده به ترتيب ۱۱۸ مورد مربوط به نبستن کمربند ايمنی، ۹۴ مورد سرعت غيرمجاز، ۲۰ مورد صحبت با تلفن همراه در حين رانندگی و ۱۵ مورد نداشتن مدارک بوده است.
|
advertisement@gooya.com |
|
وی مدل اين خودرو را مربوط به سال ۸۱ دانست و گفت: بيشترين تخلفات از سال ۸۲ تا سال ۸۶ رخ داده است که پس از آن اين خودرو توسط پليس متوقف شده است.
جهانگيری با اشاره به اين که خودرو مذکور به صورت قولنامهای در اختيار اين فرد متخلف بوده است، اظهار کرد: با اين وجود اين فرد هيچگاه اقدام به تعويض پلاک بر اساس ماده ۲۰ آييننامه راهنمايی و رانندگی نکرده است، همچنين در طول اين سالها تنها يکبار برگه تخلفات را از دفاتر پليس + ۱۰ دريافت، اما آن را پرداخت نکرده است.
رييس مرکز اجرائيات پليس راهنمايی و رانندگی نيروی انتظامی درباره نکات جالب پرونده پرتخلفترين راننده ايرانی، گفت: با توجه به محاسبات صورت گرفته، طول برگ تخلفات اين فرد ۹ مترو ۲۸ سانتيمتر، تعداد صفحات پرينت برگه تخلف ۵۷ صفحه بوده که هزينه پرينت آن حدود ۵۸ هزار تومان میشود!
وی با بيان اين که پرتخلفترين راننده ايرانی پيش از اين ۱۲ ميليون تومان جريمه داشته است، خاطرنشان کرد: ثبت چنين تخلفاتی از سوی پليس نشانگر حضور هميشگی پليس در تمامی صحنهها است که اثر امنيت پليس را نشان میدهد.
وی تاکيد کرد: در صورت عدم پرداخت جريمهها از سوی متخلفان تمامی خدمات راهور از طريق کد ملی به اين افراد مسدود میشود، همچنين اين فرد متخلف پس از تسويه حساب به دادگاه معرفی خواهد شد.
به گزارش ايسنا، پرتخلفترين راننده ايرانی که ساکن اهواز است، درباره چگونگی انجام ۱۴ ميليون تومان تخلف خود گفت: در جاده اهواز ـ آبادان مسافرکشی میکنم و اين خودرو را به صورت اقساطی از يک شرکت ليزينگی در سال ۸۲ خريداری کردم.
وی در مورد سرعت غيرمجاز خود گفت: معمولا با سرعت ۱۳۰ کيلومتر بر ساعت تردد میکردم و با مشاهده پليس سرعتم را به حد مجاز کاهش میدادم، غافل از اين که ماموران پليسراه با دوربين ۵ کيلومتر عقبتر تخلف من را ثبت کردهاند.
وی در خصوص نبستن کمربند ايمنی خود هم گفت: به علت کرايههای ناچيز اين مسير مجبور به سوار کردن دو سرنشين در صندلی جلو بودم، بنابراين سرنشينان جلو هم قادر به بستن کمربند ايمنی نبودند که در نهايت پليس هم ما را جريمه میکرد.
پرتخلفترين راننده ايرانی با اشاره به اين که در مجموع بابت خريد خودرو خود ۲۶ ميليون تومان پول پرداخت کرده است، اظهار کرد: علت قيمت بالای تمام شده خودروام، عدم توانايی من در پرداخت اقساط وام خودرو بود که فروشنده نيز بابت ديرکرد آن سود دريافت میکرد.
وی با اشاره به اين که تنها حدود ۲ ميليون و ۵۰۰ هزار تومان اين تخلفات برای من است، ادامه داد: پس از گذشت دو سال از خريد اقساطی خودرو و به دليل عدم توانايی در پرداخت وام مجبور شدم خودرو را در اختيار چند راننده ديگر در اهواز قرار دهم و ماهانه از آنها اجاره بگيرم تا قسط خودرو را بدهم و خودم نيز خودرو ديگری خريدم که اکثر تخلفات و جريمه ديرکرد پرداخت آنها مربوط به اين رانندگان است.
پرتخلفترين راننده ايرانی تصريح کرد: خودرو را در آذر ماه سال گذشته به علت بدهی زياد به شرکت ليزينگی که خودرو را از آن خريده بودم پس دادم، اما ماشين هنوز به نام من بود که پس از مدتی نامهای از سوی راهنمايی و رانندگی به منزلمان ارسال شد که بايد برای پرداخت جريمهها و حل مشکلات موجود به تهران بيايم.
وی در پايان از پليس درخواست کرد: با توجه به سهلانگاری من در جهت پرداخت خلافی خودرو، در صورت مساعدت و اقساطی کردن جريمهها، توانايی بازپرداخت آنها را خواهم داشت!